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      以技术中心研发为平台,以硬件建设、软件匹配、人才引进、创新机制为四驾马车为动力,推动公司向高端研发技术领域进军。

      系统匹配设计能力:制动系统的正向设计和逆向工程验证软件,智能化、科技化、准确化。

      正向设计

      • 应用CATIA三维设计软件,具备乘用车底盘系统的制动分系统进行集成化设计能力。
      • 制动系统匹配—含真空助力器带主缸总成、阀(感载比例阀)、轮边总成等部件进行系统化模块化匹配。
      • 前悬架系统模块化设计——轮边角模块总成、减震器总成、转向拉杆总成、下摆臂总成进行总布置。
      • 研发中高端产品/前悬架模块匹配的前转向节带盘式制动器总成。 应用于前悬架的前轮边模块,一般应用于为轿车或SUV的中高级乘用车。

      逆向工程

      • 整车制动系统正向匹配设计【专家设计系统】(理论标定制动系统的技术参数)
      • 满足法规:GB21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》和GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》。
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